? 船舶機艙是船舶的心臟，位于船樓的底部，是船舶的主要動力部位，工作環(huán)境惡劣，有著大量的運轉(zhuǎn)部件和電器設(shè)備，有各類易燃的油料和其它可燃物，易發(fā)生火災(zāi)，且滅火的回旋余地小。在不易得到外界救援情況下，迅速組織船員，利用有限的消防器材，運用正確戰(zhàn)術(shù)，有序指揮，保障人員安全，最大限度減少損失，是船舶追求的目標。

??? 根據(jù)交通部公安局和港航公安機關(guān)等機構(gòu)，對部屬航運企業(yè)近五十年共325起火災(zāi)案例分析表明，機艙火災(zāi)占船舶火災(zāi)次數(shù)25%以上，財產(chǎn)損失占63%以上。統(tǒng)計分析表明，機艙火災(zāi)在滅火指揮方面存在著大量的戰(zhàn)術(shù)錯誤。所以，研究撲滅機艙火災(zāi)的戰(zhàn)術(shù)，十分重要。

??? 而船舶滅火戰(zhàn)術(shù)的研究，目前還不夠完善，滅火戰(zhàn)術(shù)的分類方法也多種多樣。

??? 人們都希望能在最短的時間，以最快的速度、最小的消耗迅速撲滅火災(zāi)，并把損失控制到最小程度。為了達到這一目的，我們在總結(jié)有關(guān)調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，綜合船員及消防部門在船舶滅火實踐的經(jīng)驗教訓(xùn)，根據(jù)船舶特點，結(jié)合滅火過程，研究船舶滅火規(guī)律，歸納為行之有效且通用性強的滅火原則或方法，稱為船舶滅火戰(zhàn)術(shù)。

??? 我們認為機艙滅火戰(zhàn)術(shù)可能包括駕駛臺應(yīng)變、滅火安全與施救準備、機艙滅火通訊、火情調(diào)查、火情控制、滅火、滅火后火場調(diào)查等。

??? 1、應(yīng)急準備

??? 充分的準備，是船舶實施滅火戰(zhàn)術(shù)的基礎(chǔ)，可能需包括:

??? （1）消防設(shè)備、消防器具和通信設(shè)備保養(yǎng)良好隨時可用，消防隔堵有效，消防通道暢通；

??? （2）應(yīng)急部署，符合公約、規(guī)范，符合本船實際；

??? （3）應(yīng)急演習(xí)、訓(xùn)練和培訓(xùn)，符合公約和規(guī)范要求，要有實效；

??? （4）船員訓(xùn)練有素，熟知應(yīng)急部署，明確自己的責任和執(zhí)行誰的指令，熟知自己的位置以及如何操作和動作，等。